我国更高速动车组牵引系统完全自主研发

  该公司宣传部部长朱剑飞介绍,试制过程中,他们引进世界上最规范的验证体系,进行世界上最严格的型式试验,各项数据指标完全符合IEC(国际电工委员会)标准,达到设计要求,是名副其实的高速动车组
“绿色心”。

红网:夏伟雄12月9日,南车株洲电力机车有限公司旗下的株洲南车电机公司人才强企又出重大举措。该公司与北京交通大学联合举办的工程硕士研究生班正式开班,双方联合共建的研究生培养基地正式授牌。    中国南车股份有限公司董事长、党委书记赵小刚盛赞株洲南车电机与北京交通大学联姻,共同培养电机、变压器专业工程硕士研究生的做法,他称:“你们这种加快研发人才储备,应对金融危机的做法是非常具有战略眼光的。”    株洲南车电机是我国目前轨道交通装备牵引电机和变压器主要研制基地,是我国最大的风力发电机专业生产企业。目前,我国最大功率的牵引电机、变压器和最高速度的铁路牵引电机、变压器均由该公司研制,并全部实现了大批量成熟生产。今年,该公司已经确定了2015年达到60亿元销售收入的发展目标。    为了适应企业又好又快发展的需要,突出解决公司人力资源的瓶颈,快速提升公司的核心竞争力,今年,株洲南车电机公司选择北京交通大学作为战略合作伙伴,开展校企联合,共同培养铁路牵引电机、变压器工程研发人才。7月份,双方合作举办的牵引电机、变压器工程硕士班已经开学,这次,双方的合作走上一个新的台阶,双方联合举办电机、变压器工程硕士研究生班,共建硕士研究生培养基地。从即日起,株洲南车电机的34名工程技术人员将通过三年的学习,获得北京交通大学授予的工程硕士学位。

www.9992019.com,  技术人员透露,新研发的更高速动车组牵引系统,与之前世界最先进的CRH380A新一代高速动车组相比,稳定功率提升1倍、功率密度提升60%以上。同时,为提高安全性,此型牵引电机、变压器整体绝缘水平达到F级,大大提高其在高电压下的安全性能;高燃点环保冷却介质的使用,不仅对环境污染为零,也大幅增强其在运营过程中的安全。

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